Chargeur intelligent 2kW 24V40A 72V25A
✱Entrée : AC90-264V avec prise USA/EU/ZA... (en option),
✱Tension de sortie : DC24 V/36 V/48 V/60 V/72 V/84 V/96 V.
✱Prise d'entrée/sortie (en option),
✱Indicateur de charge (facultatif),
✱CAN BUS ou non (en option),
✱Taille : 282 x 168 x 90 mm.
✱Poids net : 3,8 kg,
Description des produits

Fiche technique du chargeur
| Des modèles | Chargeur de batterie à fréquence variable entièrement scellé SMCZ2-2kW |
| Large plage de tension d'entrée CA : | CA90-264V |
| Plage de fréquence d'entrée CA : | 40-70HZ |
| Avec fonction APFC, facteur de puissance : | Supérieur ou égal à 0,98 |
| Efficacité: | Supérieur ou égal à 93 % |
| Niveau IP : | 66/67 |
| Température de fonctionnement: | -20 degré ~ + 85 degré |
| Température de stockage: | - 55 degré ~ + 100 degré |
| Communication CAN : | Facultatif |
| Alimentation auxiliaire 12V3A : | Facultatif |
| Indicateur lumineux LED : | OUI |
| Bruit: | Inférieur ou égal à 45dB |
| Poids net: | 3,8 kg |
| Taille: | 282*168*90mm |
| Des modèles | Plage de tension d'entrée | Tension de sortie nominale | Tension de sortie maximale | Courant de sortie maximum |
| SMCZ2-2440A/2440C | CA90-264V | 24V | 30V | 40A |
| SMCZ2-3640A/3630C | CA90-264V | 36V | 45V | 40A/30A |
| SMCZ2-4835A/4825C | CA90-264V | 48V | 60V | 35A/25A |
| SMCZ2-6030A/6020C | CA90-264V | 60V | 75V | 30A/20A |
| SMCZ2-7225A/7218C | CA90-264V | 72V | 90V | 25A/18A |
| SMCZ2-8022A | CA180-264V | 80V | 100V | 22A |
| SMCZ2-9618A/9610C | CA90-264V | 96V | 120V | 18A/10A |
Applications étendues du chargeur de batterie SMCZ2-2kW

Applications étendues

Chargeur de batterie marin
Les nombreuses applications du chargeur de batterie SMCZ2-2kW en font un outil précieux pour toute personne possédant une batterie au plomb ou au lithium. Il peut être utilisé pour les véhicules électriques, les voiturettes de golf, les plateformes élévatrices à ciseaux, les marines, les transpalettes, les machines d'entretien des sols, les motos électriques, les pousse-pousse électriques ou les véhicules utilitaires.
Le chargeur maintiendra les batteries en charge flottante, empêchant ainsi la formation de sulfate qui raccourcit la durée de vie. Il dispose d'une régulation et d'un filtrage de tension, d'une compensation de température et d'un système d'alarme de supervision.
Batteries au lithium fer phosphate (LiFePO4)
Les batteries au lithium fer phosphate (LiFePO4) offrent de nombreux avantages par rapport aux batteries au plomb ou aux autres types de batteries au lithium. Ils ont une durée de vie plus longue et ne nécessitent aucun entretien, sont très légers et économes en énergie et fournissent une puissance constante tout au long de leur durée de vie. Elles tiennent également bien mieux la charge que les autres batteries au lithium et ont un taux d’autodécharge inférieur lorsqu’elles ne sont pas utilisées.
Elles constituent également une alternative plus sûre aux batteries lithium-ion, qui peuvent surchauffer et prendre feu dans certaines conditions. De plus, elles ont une durée de vie plus longue et sont plus durables que les batteries lithium-ion, ce qui signifie qu'elles peuvent résister à plus d'abus tout en conservant de bonnes performances.
Ces batteries conviennent parfaitement à nos solutions d'alimentation portables et à nos produits de charge solaire/CC, car elles peuvent fonctionner avec les chargeurs de batterie SMCZ2-2kW. Le chargeur de batterie SMCZ2-2kW est un chargeur de pointe qui a été conçu spécifiquement pour la chimie des batteries au lithium fer phosphate et peut atteindre en toute sécurité un état de charge de 100 %.
En tant que batteries au lithium les plus sûres et les plus durables du marché, les LiFePO4 peuvent être utilisées pour presque toutes les applications auxquelles vous pouvez penser. Ils sont idéaux pour le camping, où ils peuvent être transportés sur une montagne pour camper hors réseau ou utilisés comme alimentation de secours dans votre camping-car. Ils peuvent être utilisés dans les installations solaires pour stocker l’énergie de vos panneaux solaires, ainsi que dans les vélos électriques et les voitures électriques pour les trajets longue distance.
Les LiFePO4 sont une option plus écologique que les autres batteries au lithium car elles ne contiennent pas de matières toxiques telles que le cobalt, le nickel ou le plomb. Au lieu de cela, ils sont fabriqués à partir de matériaux recyclés courants tels que le graphite et le fer. De plus, leur fabrication nécessite moins d’énergie que les autres batteries au lithium et présente un risque environnemental beaucoup plus faible tout au long de leur durée de vie que les autres batteries au lithium. Cela en fait un excellent choix pour les propriétaires de bateaux à la recherche de solutions de propulsion électrique vertes pour bateaux. En tant que meilleures batteries au lithium du marché, elles offrent des performances élevées avec une faible consommation d'énergie. Ils sont faciles à utiliser et à entretenir et peuvent fonctionner dans de nombreux environnements différents. Il s’agit également de la batterie préférée des ordinateurs portables et des appareils mobiles, ainsi que des véhicules EV et PHEV.
Batteries au plomb
Les batteries au plomb font partie des systèmes de batteries les plus couramment utilisés pour un large éventail d'applications, de l'éclairage de secours à l'alimentation des pompes de puisard en cas de panne de courant. Ils sont généralement constitués de deux plaques de plomb qui agissent comme des électrodes avec de l'acide sulfurique dilué comme électrolyte. Le processus de chargement convertit le sulfate de plomb présent sur l'une des plaques en plomb et en oxyde de plomb, tout en produisant en même temps de l'hydrogène gazeux. Ces gaz doivent être évacués périodiquement pour éviter la formation d'une stratification électrolytique qui réduit la capacité de la batterie.
Pour maximiser la durée de vie d'une batterie au plomb, il est essentiel de disposer d'un chargeur de batterie SMCZ2-2kW capable de fournir la quantité de courant requise. Les chargeurs de batterie standard fournissent une source constante d'électricité CC, mais nécessitent que l'utilisateur les éteigne manuellement une fois leur travail terminé. Cela peut être problématique car cela peut entraîner une sous-charge ou une surcharge de la batterie, ce qui peut diminuer considérablement la longévité du système.
Un mainteneur de batterie ou un chargeur d'entretien est un bien meilleur choix pour les batteries au plomb, car il fournira la quantité de courant nécessaire de manière constante sans avoir à être éteint manuellement. Un bon responsable de la maintenance de la batterie sera également capable de détecter quand la batterie est complètement chargée et de réduire automatiquement la tension à un niveau plus sûr pour une utilisation continue.
Il est également important de noter que les batteries au plomb inondées doivent être correctement entretenues, notamment en étant régulièrement arrosées. Il s'agit d'une étape cruciale dans la durée de vie de la batterie, car elle permet de garantir que le dessus de chaque plaque reste protégé des dommages et de l'oxydation qui peuvent survenir au fil du temps. Cela peut être fait en ajoutant de l'eau de la batterie à l'électrolyte chaque fois qu'elle est en dessous du repère de remplissage, ou simplement en retirant et en inspectant régulièrement le dessus de chaque cellule.
Une autre chose importante à considérer est qu’une batterie au plomb nécessite un gazage périodique mais peu fréquent pour empêcher ou inverser la stratification de l’électrolyte mentionnée précédemment. C'est pourquoi les batteries au plomb scellées modernes sont équipées de pare-étincelles, essentiellement des boucliers de Faraday, pour empêcher les flammes extérieures d'atteindre l'espace aérien à l'intérieur où l'hydrogène est stocké.
Batteries à décharge profonde
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Les marathoniens du Battery World
Les batteries à décharge profonde, comme leur nom l’indique, fournissent de l’énergie pendant de longues périodes plutôt que de fournir une explosion d’énergie par courtes poussées. Il s'agit des batteries utilisées dans les alimentations sans coupure (UPS), les chariots médicaux et autres appareils qui sont souvent éloignés des prises électriques pendant de longues périodes. Les batteries à décharge profonde sont également utilisées pour faire fonctionner des systèmes de recharge solaire et pour des applications hors réseau.
Le chargeur de batterie SMCZ2-2kW est conçu pour maintenir les batteries à décharge profonde dans un état optimal. Il dispose d'une programmation à une touche qui lui permet de charger avec précision les batteries à cellules humides, au gel et AGM à décharge profonde. Les paramètres programmables incluent la durée du cycle de gazage/absorption et un affichage LED à 2 chiffres qui indique le pourcentage de charge pour terminer le cycle. Les autres fonctions incluent la limitation du courant continu, la compensation de température et la protection contre l'inversion de polarité. Le chargeur fonctionne sur secteur CA 90-264 V et fournit une sortie de charge de 40 A aux batteries nominales LiFePO4 de 24 V.
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Batteries au plomb à décharge profonde
La plupart des grosses batteries rechargeables couramment utilisées sont du type plomb-acide à décharge profonde. Il s'agit notamment des batteries au plomb inondées standard, des batteries au gel et des batteries AGM scellées. Ces batteries sont disponibles dans une variété de tailles et de capacités pour répondre à tous les besoins, avec une capacité de décharge profonde allant jusqu'à 100 AH ou plus.
Ces batteries sont également respectueuses de l'environnement. Ils peuvent être recyclés pour être réutilisés, le boîtier en plastique, les plaques de plomb et l'acide sulfurique étant récupérés et réutilisés pour une utilisation future. Cette technologie de batterie reste cependant coûteuse par rapport aux options au lithium.
La durée de vie d'une batterie au plomb dépend de plusieurs facteurs, notamment la profondeur de décharge, l'entretien et la température. Les experts recommandent généralement qu'une batterie à décharge profonde soit vérifiée périodiquement avec un voltmètre pour déterminer son état de charge (SoC).
L'alternative la plus récente aux batteries au plomb est celle des batteries lithium-ion, qui ont l'avantage supplémentaire de fournir leur pleine capacité quel que soit le taux de décharge. Ces batteries ne sont pas endommagées si elles sont laissées dans un état de charge partielle et elles peuvent être chargées beaucoup plus rapidement que les unités au plomb. Ces batteries ont également une durée de vie beaucoup plus longue que leurs homologues au plomb, ce qui peut réduire les dépenses globales au fil du temps.
Câblage en option

Fonctions étendues en option

Câblage en option
Prises d'entrée CA et connecteurs de sortie CC en option

Série de chargeurs Summit
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