Fiche technique du chargeur de batterie de VTT

Modèle:	Chargeur entièrement scellé en alliage d'aluminium SMHC3-3.3KW
Caractéristiques:	Imperméable\|Antichoc\|Étanche à la poussière
Entrée CA:	AC90-264 V avec prise USA/EU/ZA... (en option)
Sortie CC:	DC16A ~ 40A avec connecteur Anderson/M10/REMA (facultatif)
Plage de fréquence d'entrée CA:	40 ~ 70 HZ avec fonction APFC
Facteur de puissance:	Supérieur ou égal à 0.98pleine charge
Efficacité:	Supérieur ou égal à 93 %
Niveau IP:	66/67
Température de fonctionnement:	- 20 degré ~ plus 85 degrés
Température de stockage:	- 30 degré ~ plus 90 degrés
Communication CAN:	CAN 2.0B Facultatif
Alimentation auxiliaire 12V3A:	Facultatif
Indicateur:	OUI, intégré ou externe
Bruit:	Inférieur ou égal à 45dB
Taille globale:	*294 210 * 111 (mm)**
Poids net:	5,9 kg

Des modèles	Plage de tension d'entrée	Tension de sortie nominale	Tension de sortie maximale	Courant de sortie maximum
CHSM3-4840A/4821C	CA90-264V	48V	66V	40A/20A
CHSM3-7240A/7220C	CA90-264V	72V	99V	40A/20A
CHSM3-8040A/8020C	CA90-264V	80V	110V	40A/20A
CHSM3-9632A/9616C	CA90-264V	96V	132V	32A/16A

nos avantages

Fonctions de protection puissantes

Protection contre les surtensions de sortie

Protection contre les surintensités de sortie

Protection contre les courts-circuits de sortie

Protection de connexion inverse de sortie

Protection contre les sous-tensions et les surtensions d'entrée

Protection contre la surchauffe du chargeur

Protection contre la surchauffe de la batterie

Arrêt automatique entièrement chargé

Équipe de R&D indépendante

Dernières lignes de production

Soutien technique

Plus de 1- millions de capacité par an

Conception et application du chargeur de batterie

Solutions de système de charge

Services après-vente doux

Tout ce que nous devons savoir surChargeur de batterie de VTT

Que vous soyez un habitué de la réparation de votre VTT ou que vous commenciez tout juste à le faire, il y a quelques choses que vous devez savoir sur les chargeurs de batterie de VTT. Il existe deux types de base : automatique et manuel, et vous devez choisir le type qui correspond le mieux à vos besoins.

Automatique vs manuel

Que vous recherchiez un chargeur de batterie de VTT manuel ou automatique, il y a certaines choses à garder à l'esprit. Vous voulez utiliser un chargeur qui peut fournir la bonne tension pour la batterie. L'utilisation d'un chargeur d'appoint à courant élevé peut provoquer une pointe de tension. Cela pourrait endommager l'électronique de votre vélo.

En matière de recharge, le système de VTT n'est pas aussi efficace que le système de recharge d'une automobile. Si vous ne conduisez pas votre VTT très souvent, vous ne pourrez peut-être pas recharger complètement la batterie. Vous pouvez démarrer la batterie du VTT à partir de la batterie de la voiture, mais la batterie du VTT ne dure pas longtemps. La batterie du VTT doit être chargée lorsqu'elle n'est pas utilisée.
Le type de chargeur que vous utiliserez dépendra de la taille et de l'état de la batterie. Pour une batterie de 15 Ah, vous souhaitez utiliser un chargeur dont la puissance de sortie ne dépasse pas 1,5 A. Vous avez également besoin d'un chargeur de batterie à cycle de service plus élevé si vous comptez charger la batterie plus souvent.

Compatibilité avec les batteries au plomb et au lithium

Que vous choisissiez d'alimenter votre VTT avec des batteries au plomb ou au lithium, vous devez comprendre certains problèmes de sécurité importants. Vous devrez savoir comment charger, stocker et entretenir correctement ces types de batteries pour vous assurer qu'elles durent le plus longtemps possible.

La première chose à retenir à propos des batteries de VTT au plomb et au lithium est que vous ne devez jamais les stocker à pleine charge. Cela peut entraîner une surchauffe et un incendie. C'est pourquoi la plupart des fabricants de batteries au lithium recommandent de les charger à un taux Bulk and Absorb de 14V.

En plus de ne pas nécessiter une charge complète, les batteries au lithium sont également beaucoup plus légères que les batteries au plomb. Ceci est avantageux pour ceux qui veulent un groupe de batteries plus petit qui leur donnera plus d'efficacité énergétique.

Contrairement aux batteries au lithium, les VTT au plomb nécessitent un remplissage. Heureusement, ce processus n'est pas difficile. Vous devez simplement vous assurer que les niveaux d'acide dans la batterie se situent dans les lignes de remplissage.

Espérance de vie moyenne

En règle générale, les batteries de VTT durent de 3 à 5 ans avec des soins appropriés. Cependant, certains facteurs peuvent avoir un impact significatif sur la durée de vie de la batterie. Ceux-ci incluent la température, le type de batterie et le chargeur de batterie.

La meilleure température pour une batterie de VTT se situe entre 20 et 22 oC. Par temps froid, les électrolytes à l'intérieur de la batterie gèlent, ce qui peut raccourcir la durée de vie de la batterie. De plus, la température élevée accélère le processus de corrosion interne, entraînant une décharge plus rapide de la batterie.

L'utilisation de la batterie joue également un rôle dans la durée de vie de la batterie. Si la batterie est régulièrement déchargée, cela réduira sa durée de vie. Par exemple, si la batterie est utilisée chaque semaine, elle aura moins de chances d'avoir une longue durée de vie. Cela peut être évité en ne conduisant pas le VTT pendant de longues périodes.

Le type de chargeur utilisé affectera également la durée de vie de la batterie. Un chargeur de mauvaise qualité augmentera le risque de surcharge. De plus, un chargeur intelligent détectera les basses tensions et s'éteindra pour éviter la surcharge.

Gamme de chargeurs Smart Summit

Que vous recherchiez un chargeur de batterie pour votre VTT, votre voiturette de golf ou votre moto, plusieurs options s'offrent à vous. Si vous ne savez pas quel type de chargeur de batterie convient le mieux à votre application, vous pouvez consulterGamme de chargeurs Summitou consultez notre représentant commercial.

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